MOTO-CLUB DRAGONS
d'après les propos de Peter Palfalvi | réactualisation janvier 2024
En 1968, l’annulation du Grand Prix de Charade passe presque inaperçue, avec peu de médias pour relayer la nouvelle. Quelques motards, accompagnés de locaux, improvisent alors leur propre Grand Prix dans les stands et sur la magnifique route de Charade. Parmi eux émergent ceux qui marqueront les débuts des Dragons.
Jusqu’en 1971, année de sa fermeture pour retraite, leur lieu de rencontre privilégié reste la Grappe d’Or. Ils fréquentent également L’Univers, un bistrot qui sert de quartier général au Moto-Club d’Auvergne (MCA), dirigé par Marcel Cornet, à la fois président du club et propriétaire du bar. Bien que le MCA soit actif dans diverses disciplines comme la vitesse et le cross, il n’apprécie guère le tourisme, en dépit d’un nombre considérable d’adhérents. Les passionnés de concentrations forment un groupe distinct, s’inspirant de figures telles que Robert Sexé ou Jean-Marie Debonneville.
En 1969, ce petit groupe intègre le MCA pour participer au Championnat de France de Tourisme, organisé par la Fédération Française de Motocyclisme. Cette affiliation est une exigence pour concourir, excluant les "indépendants". Les Dragons remportent le défi, bien que le MCA ne se soit pas fortement investi dans cette aventure. La collaboration dure environ deux ans, jusqu’à la fin de 1971, marquée par une rupture principalement due à la politique peu favorable de la FFM envers le tourisme et au manque de motivation des membres.
Les Dragons introduisent un nouveau style de concentrations, rompant avec les traditions établies. Finis les médailles, les discours officiels, les remises de prix et les vins d’honneur en présence des élus. Ils privilégient les feux de camp, les casse-croûtes et les boissons. Ces rebelles démontrent qu’il est possible de rouler et d’organiser des événements sans dépendre de la Fédération. Malgré les tentatives ultérieures de la FFM pour récupérer et fédérer le mouvement pirate, les Dragons restent indépendants.
En 1969, la présence des Dragons inspire la création d’autres clubs pirates tels que le Moto-Club 95, les Touaregs, les Lumas, les Trapus, les Vautours à Chartres, et même en Belgique avec les Choucas. Le contexte contestataire de l’époque contribue-t-il à la naissance de ces clubs pirates, ou n’est-il qu’une de ses conséquences ? C’est un débat vaste, et à cette époque, personne ne se posait vraiment cette question.
À Clermont, le noyau dur des Dragons perd peu à peu de sa vigueur, et l’idée des sections émerge presque par hasard. L’objectif est d’amplifier le mouvement et l’image des Dragons, donnant ainsi naissance auxsections. Avec plus d’une centaine de membres, les Dragons laissent un héritage précieux pour certains, jugé désuet par d’autres. Chacun est libre d’interpréter cet héritage à sa manière.
• de Roger Bichon | message 012 - 2021
Roger Bichon (l’armure), membre des Dragons, nous précise que le club est né, dès décembre 1968, en se réunissant au bar de l’Estancia, pour finir les soirées chez « gen ».
• du Père Achard | message 011 - 2016
• du Père Achard | message 011 - 2016
Le point de chute était le Joker à côté de la Grappe d'Or chez le père Rouel.
La Grappe est devenue le point de rencontre quand le Joker a subi sa fermeture administrative après le coup foireux de « pomone ».
• de Gilles Gaudechoux | message 010 - 2013
La Grappe est devenue le point de rencontre quand le Joker a subi sa fermeture administrative après le coup foireux de « pomone ».
• de Gilles Gaudechoux | message 010 - 2013
KIKI Blanchot fonde les Dragons en 68, et reste dans le giron du M.C. Auvergne jusqu’en 70, lui apportant en autres un titre de Champion de France du Tourisme.
En effet, les Dragons roulent beaucoup et comptabilisent jusqu’à 170 membres au plus fort ; face au peu de considération du M.C.A. (et de beaucoup de clubs affiliés de l’époque), le père KIKI claque la porte au nez du président Cornet, et vogue la galère ! Ils créent le Rallye Neiges en hivernale qui ne sera jamais libre mais toujours sur invitation, jusqu’en 77.
Le MC Dragons sera à ma connaissance le seul MC à avoir organisé deux rassemblements par an, le seul à avoir créé des sections (voir l’article de Peter), c’est peut-être aussi pourquoi ce club fascine encore autant aujourd’hui...
• de Patrick Millet | message 009 - 2013
En effet, les Dragons roulent beaucoup et comptabilisent jusqu’à 170 membres au plus fort ; face au peu de considération du M.C.A. (et de beaucoup de clubs affiliés de l’époque), le père KIKI claque la porte au nez du président Cornet, et vogue la galère ! Ils créent le Rallye Neiges en hivernale qui ne sera jamais libre mais toujours sur invitation, jusqu’en 77.
Le MC Dragons sera à ma connaissance le seul MC à avoir organisé deux rassemblements par an, le seul à avoir créé des sections (voir l’article de Peter), c’est peut-être aussi pourquoi ce club fascine encore autant aujourd’hui...
• de Patrick Millet | message 009 - 2013
Bonjour, suis en manque de nouvelles d’un pote des Dragons : mister Jean-Claude Varnat, le cheminot de Paname en Kreidler. Excellent pote de concentres et de chouilles. Son surnom était dragon. Merci pour la recherche ? Mimile de sens 89 - Paris 75. Bonne bourre à tous les purs…
• de Pablo Pozzo | message 008 - 2013
• de Pablo Pozzo | message 008 - 2013
Bonjour, je me présente je suis le fils du plombier des DRAGONS. Je vous écris déjà pour vous féliciter pour votre site, il est juste magique j'ai passé toute la journée dessus à lire et relire tous les sujets, surtout les DRAGONS et les personnages fort de cette époque. Je suis en train de reformer le club avec l'aide de tous les anciens encore présent. Ceci n'est pas une blague, j'ai l'accord et le soutien de tous les anciens et j'aurai voulu le communiquer sur votre forum pour m'aider à toucher le plus de monde désireux dans refaire parti. Je dois bien déjà avoir les contacts de plus de 60 personnes, mais votre forum m’aiderait à toucher encore plus de monde qui en ont fait partie de près ou de loin. Voilà pouvez-vous m'aider d'avance merci ? pablopozo@live.fr
• de Michel Favre | message 007 - 2013
• de Michel Favre | message 007 - 2013
Parler des Dragons et ne pas citer le nom de son fondateur Kiki Blanchot relève de l'exploit ! Un bouquin « Les Motards » paru aux Éditions Privat raconte une partie de l'aventure des Dragons.
• de Vita Di Piero | message 006 - 2013
• de Vita Di Piero | message 006 - 2013
J’ai toujours gardé un bon souvenir de mon passage chez les Dragons. Merci pour le bon esprit de camaraderie de tous.
• de Bernard Fauvergue « le mataf » | message 005 - 2012
• de Bernard Fauvergue « le mataf » | message 005 - 2012
Salut, tu peux me rajouter sur les Dragons, présent en 1969, dit « le mataf ». Je suis resté aux Dragons jusqu’en 1973, Éléphants avec pezery, le cowboy, la fourme et kiki en 1970, Millevaches en 71, Chamois et d’autres encore, Sommières… les Aiglons à Lausanne… Ami de pipoune, le plombier, chat tigre philippe herbin rochat et tous… mes frères.
• de bichon | message 004 - 2012
• de bichon | message 004 - 2012
Quelques noms oubliés : BICHON Suzanne, BICHON Jean-Paul, PERALDE Denis dit la poste, POZO Jean dit le plombier, POZO Lydia, BLANC Jaky, CHARLETOUX Sophie, GALOT Roger, GALOT Guy. Et d’autres que je t’écrirais dès qu’ils me reviendront en mémoire. J’ai des photos aussi plus tard
• de So | message 003 - 2012
• de So | message 003 - 2012
De source sûre, il s’agit de la section paVeck et non pas paCeck ! Et Mimi de Poligny n’était pas le président de la section Paris, c’était Popoufre !
• de Parrent | message 002 - 2012
• de Parrent | message 002 - 2012
Putain, ça ne nous rajeunit pas que sont devenus ces trois figures emblématiques de la dissidence motarde ? Un revenant, qui à l’époque avait une MZ 250 jaune, maintenant toujours motard et grand père!!! Pascal
• de Jacky | message 001 - 2012
• de Jacky | message 001 - 2012
Bonjour, MCA c’était Moto Club d’Auvergne.