En 1961, l’Antelope Motorcycle Club Coventry (AMCC) procura, à certains enfants handicapés, une belle journée, en leur offrant une sortie en sidecars, vers le zoo de Dudley. Les enfants y furent tellement impressionnés par l’éléphant, qu’ils associèrent cette sortie, à son nom : jumbo.
Ce style de sorties fit rapidement des émules sur le Continent : dès 1964 aux Pays-Bas, en 1967 en Allemagne, en 1971 en Belgique et en France en 1978.
L’organisation, de ces manifestations, était très rigoureuse, car la responsabilité civile des organisateurs était engagée.
C’était souvent un travail d’équipe, entre motocyclistes, établissements spécialisés, associations et municipalités.
Nous avions principalement deux formules de jumbo run, soit sur une journée, soit sur un weekend, voir même sur plusieurs jours.
La contribution des structures locales était systématiquement sollicitée : clubs cibistes, motocyclistes solos, comités des fêtes, associations de commerçants, fanfares municipales, etc.
Le programme était simple et quasiment toujours le même :
— chaque attelage, se voyait doté d’un dossard, qui permettait aux enfants de retrouver leur sidecar
— généralement, tôt le matin, le cortège se formait pour une randonnée ponctuée d’arrêts divers (en-cas, visites, dégustations, animations folkloriques, majorettes, etc.)
— retour au centre, pour prendre le repas en commun avec les enfants et leurs familles
Les parcours étaient annoncés par voie de presse locale, ce qui permettait d’associer les habitants à l’évènement.
Le principe d’échange entre organisateurs était de rigueur, ce qui générait régulièrement la présence d’attelages étrangers.
Ce sera Gilbert Neveu, aka bébert de Rennes qui initia le concept en France. Après avoir participé à quelques jumbos à l’étranger, il organisa en 1978 le Jumbo Run Breton au Foyer d'accueil médicalisé pour adultes handicapés de St-Jean-de-Dieu au Croisic (Loire-Atlantique).
Soixante-cinq attelages pour cette première mouture, avec quelques étrangers.
On peut affirmer que l’organisation fut parfaite, Gilbert n’étant bien-sûr pas seul dans cette entreprise. Notons la présence régulière de sa maman et l’aide de Gilles Jouanno.
Première édition en 1981, c'est une organisation conjointe de l'Association des Paralysés de France (APF) et de la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) sur la commune d'Ambazac (Haute-Vienne).
La structure est imposante, avec une centaine d'attelages.
La renommée de l'évènement sera rapide.
Une cinquantaine de sides, pour la première mouture du Jumbo Normand en 1982, réunis au Centre Pierre Arditti de Saint-André-de-l'Eure (Eure).
Notons, le dimanche matin, une partie de basket en fauteuil roulant entre les motards et les résidents du centre.
L'Ensoleillade…
Amical Side Cars Vosgiens…
Cette petite liste, n'est bien évidemment pas compléte.
Considérons-là comme un premier coup de kick, à vous de l'enrichir ou la corriger, le cas échéant.
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